{"id":81,"date":"2020-07-30T16:33:39","date_gmt":"2020-07-30T14:33:39","guid":{"rendered":"http:\/\/avermiddig.spdns.eu\/wordpress\/?page_id=81"},"modified":"2020-07-30T16:34:31","modified_gmt":"2020-07-30T14:34:31","slug":"mobilitaet","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/gruene-bad-sassendorf.de\/index.php\/themen\/mobilitaet\/","title":{"rendered":"Mobilit\u00e4t"},"content":{"rendered":"\n

Mobilit\u00e4t<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Um zuk\u00fcnftigen Bed\u00fcrfnissen gerecht zu werden und eine hohe Wohn- und Lebensqualit\u00e4t in Bad Sassendorf gew\u00e4hrleisten zu k\u00f6nnen wollen wir helfen die erforderlichen Weichen zu stellen. Die Anbindung an das bestehende regionale und \u00fcberregionale Verkehrsnetz ist einer der Vorteile des Zentralortes. Um diesen Vorteil zu optimieren und den sich \u00e4ndernden Rahmenbedingungen anzupassen erfordert es weitsichtiger Entscheidungen und entsprechender Planungen.
In den meisten Ortsteilen fehlt es zumeist an Alternativen zum PKW. Der seit Ende 2013 eingef\u00fchrte B\u00fcrgerbus kann hier nur ein Bestandteil in einem Gesamtkonzept sein. Zumal durch eine solche Konstruktion sich die Kommune ihrer Aufgabe entledigt und diese auf ehrenamtliche T\u00e4tigkeit abw\u00e4lzt. Ob man durch ehrenamtliches Engagement diese Aufgabe der Kommune in der Zukunft sichern kann, ist mehr als fraglich.<\/p>\n\n\n\n

Bahn und Busanbindung<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Der Bahnhof in Bad Sassendorf hat sowohl f\u00fcr einheimische Pendler als auch f\u00fcr Besucher eine wichtige Funktion. Der Umstand, dass lediglich eine Verkehrsgesellschaft den Bahnhof als Haltepunkt ansteuert ist bedauerlich aber aufgrund von \u00fcberregionalen Entscheidungen in der Vergangenheit nur schwer zu beeinflussen. Die zu starke F\u00f6rderung des motorisierten Individualverkehrs und Subvention der Automobilbranche (z.B. Abwrackpr\u00e4mie) bei gleichzeitiger Vernachl\u00e4ssigung des \u00f6ffentlichen Nahverkehrs ist Ergebnis einer verfehlten Verkehrspolitik. Die Atraktivit\u00e4t und Akzeptanz des Verkehrsmittels Bahn h\u00e4ngt entscheident auch vom Bahnhof und seinem Umfeld ab. Mittels einer entsprechenden Konzeption, die Sicherheitsaspekte, \u00dcbersichtlichkeit und Barierefreiheit ber\u00fccksichtigt sollten die Leitbilder der Umgestaltung des Sassendorfer Bahnhofes sein.
Die Vernetzung von Verkehrsmitteln, um ohne lange Wartezeiten auch \u00fcberregionale Ziele erreichen zu k\u00f6nnen ist ein wesentliche Aspekt von attraktiver Mobilit\u00e4t. Der \u00dcbergang von Schiene zu Bus sollte optimiert werden, was durch eine Bushaltestelle in Bahnhofsn\u00e4he gegeben w\u00e4hre.<\/p>\n\n\n\n

Das Busangebot sollte nicht weiter abnehmen, sondern vielmehr bedarfsgerecht ausgebaut werden. Hierzu ist ein Busnetz f\u00fcr m\u00f6glichst viele Ortsteile anzustreben.<\/p>\n\n\n\n

Elektromobilit\u00e4t<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Zuk\u00fcnftig wird Elektromobilit\u00e4t wesentlich an Bedeutung gewinnen. Die hierf\u00fcr notwendigen Infrastrukturmassnahmen (Ladestationen, Verleih- und Service-Stationen) sollten sowohl f\u00fcr Pkw als auch f\u00fcr Radfahrer baldm\u00f6glichst geschaffen werden. Hier ist eine Vorreiterrolle anzustreben. G\u00e4ste und Einheimische w\u00fcrden gleicherma\u00dfen von einem guten Radwegenetz und der M\u00f6glichkeit Elektro-R\u00e4der zu nutzen profitieren, was m\u00f6glichst ohne weitere Fl\u00e4cheninanspruchnahme realisiert werden m\u00fcsste.
Derzeit empfinden viele B\u00fcrgerinnen und B\u00fcrger vor allem an Wochenende das erh\u00f6hte Pkw-Aufkommen in Bad Sassendorf als sehr st\u00f6rend. Um den zu hohen Anteil an motorisiertem Individualverkehr (MIV) insbesondere im Zentralort zu reduzieren m\u00fcssen bessere Konzepte verwirklicht werden. Aufgrund von ge\u00e4nderter Verkehrsf\u00fchrung, neuen Wohngebieten und zus\u00e4tzlichen Einrichtungen wird ein erh\u00f6htes Verkehrsaufkommen erzeugt. Ziel sollte daher eine optimal aufeinander abgestimmte Verkehrsf\u00fchrung (Parkleitsystem, Parkraummanagement) sein. Die Hoffnung, dass Besucher weit entfernt von ihrem eigentlichen Ziel parken ist realit\u00e4tsfern.<\/p>\n\n\n\n

Die immer gr\u00f6\u00dfer werdenden LKW?s und landwirtschaftlichen Nutzfahrzeuge sind an den vorhandenen Stras\u00dfenraum nicht abgepasst und f\u00fchren zu den entsprechenden Gef\u00e4hrdungen und Bel\u00e4stigungen innerhalb der Ortschaften. Die schw\u00e4chsten Verkehrsteilnehmer sollten massgeblich f\u00fcr das Leitbild eines Kurortes wie Bad Sassendorf sein.<\/p>\n\n\n\n

Die Schaffung von Einkaufm\u00f6glichkeiten am Ortsrand f\u00fchrt innerorts zu keiner Verringerung des PKW-Aufkommens sondern hat eher gegenteilige Effekte. Gerade bei einer Alterstruktur wie sie sich in Bad Sassendorf zeigt muss der Gemeinderat f\u00fcr eine fussg\u00e4ngerfreundliche Erreichbarkeit von Einrichtungen des t\u00e4glichen Bedarfs sorgen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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